Тээкс, фсио ястна, цылины нет - надеюсь нам павизиот больше.
На трассе бухры видны - ой типа ой....
Насчот Илюшхи: Илюхай маладца - тока там у вас небыло Рофальскова, каторый, как известно, на жескам всех уделает!!
:)
фцелам пазитиф, вот тока почто бордирафф на бугиль не пускають?!?

Точна, Лахматы! Осталось узнать как там в Болгарии.
А на след. год все на Эль.. или на Домбай %)

Или в Андорру!!! По деньгам всё получается: Лёва - 1млн (из своих двух), Сяпа - 0,5млн и Муха - 0,5млн(тех, что ему обещал Сяпа). Круто отдохнём! Наверное сразу стоит ехать во Францию!

Бордирафф не пускают только на один бугель. ХЗ почему.

Техника безопасности наверное.
Ни разу не видел как бордеры поднимаются на бугеле, но то, что я себе представляю как раз укладывается в это предположение %)

Кука, поехали на Нагорную, я тебе покажу как бордеры на бугеле поднимаются :)

Борд поперёк. бугель между ног и прыжками... %)

офик: Кстати, мы тут уже раздумывали с Ромиком на тему покатать..

Бордеры без проблем поднимаются на бугелях. Переднюю ногу встегнул, задней если что - толкаешься.

"Без проблем" - это с натяжкой... (вспоминая слова Лохматых %) )

У Лахматово проблем с падъемам на бугеле нету...даже если поднагами калдобины - не падаю.
патаму что считаю правильным катацо сверху гары.
НО: признаю что бугель на самый удобный спосаб падъема на гору ваабще и в частнасти к доскерам....
(Вот фу никулины гаварят какие то есь - типа круто...)

Ох, Шелепов... Ну, что же нам еще остается, кроме как с горки - и вниз?..
Все жду репортажа о том, как ты гордо реешь на дельтаплане.

Лыжничек...

В целом обзор понравился, но как-то отдает пенсией! (мое мнение).
А вот трамплины и парковые элементы - это ЗУПА ГУТ!!!
По поводу целины, из 19 катающихся на Эле интерес к ней проявляли максимум 5 человек. Остальным она до одного места :).

По поводу цен не согласен в корне:
730Euro умножить на 33,4 равно 24382 рэ (Словакия)
Vs
14500 рэ (Эльбрус)
По дням отдыха соизмеримо - 7 дней.
Да, хавка и бухачка стоят примерно столько же, но остальное ...
Приведу простой пример: за 1000 рэ в сутки можно жыть на Азау в новых гостиницах, которые не хуже европейских!!! Я все их обошел, там номера - аэродромы. Бани, сауны, бары и т.п. все при гостиницах на высшем уровне и живешь возле подъемника.
+ ко всему, можно взять инструктора, который вас избавит от очередей и подучит ЕЗДЕ :)).
Суммарно это все будет все равно дешевле самой дешевой загранки!!!

Самый огромный косяк - ОЧЕРЕДЬ, но они после полудня рассасываются, мы накатались в усмерть!!!
Если заработает французкая канатра, то очередей явно не должно быть (обещают летом ее запустить).

Мое мнение: Эльбрусу пока нет конкурентов, по суммарному показателю! Хотя, я очень хочу съездить за границу.

P.S.: Молодцы, что посетили новое место катания!!! Появилась новая информация (новые впечатления), есть что и с чем сравнивать. Респект!

Насчет целины, Юра, ты ошибаешься :) Интерес к ней проявляли намного больше, чем 5 человек :)

Ну это он лыжников считал.
Настоящий лыжник бордеров не считает %)))))

:)

Супер! Молодцы!
Можно поставить флажок, на карте "зажигания Спортэлемента".
Вот только "мега девайс" я считаю это не велосипед с лыжами, а НЕРЕАЛЬНЫЙ ратрак на заднем плане фотки, который даже наверно в совецкие времена на Эльбрусе не ездил. :-)

На Эльбрусе по моему вообще никогда ратрак не ездил, кроме, как пассажирский.

Мы видели эльбрусские ратраки в действии. Ратрачат трассу будь здоров! :)

Почему не ездил, в том году их было 2, а в этом году их уже ДЕСЯТЬ! Они там везде, постоянно мешали по трассе спускаться.

Что это с ними? Может они и на Чегет ездят?

На Чегете может и нет, а вот на Эле от них спрятаться было невозможно. Особенно достал один из них, когда мы с Вадиком ехали с Приюта %)