У меня вроде колесо стало яцом. Прежде чем исправлять я не прочитал как нужно правильно делать. Помогите!!!!

по узкой части яйца немного ослабить спицы, а по широкой части - подтянуть

А через скоко спиц надо протягивать.Или это безразницы

Дима выкени свой обод в помойку ))))

У меня получилось(не идеал но...)А вот терпение дествительно нужно!
Тип бухой на 9-майя прям в задние колесо влетел,так там не восьмёрка,а гармошка получилась(колесо сложилось "пополам"))))))
Исправил.

ой, как трудно девочке вникнуть во все это. вот исправляла восьмерку и заметила, что колесо как эллипс стало... ну как тут не нервничать... хотя...это моя первая попытка...

Вы аккуратней. Спица может лопнуть и убить.

Подскажите пож как определить 8 у тебя или яйцо.. у меня как то это неявно выражено

Не ярко выражено, 2 вертикальных яйца или вообще одно? :)))

Яйцо - деформация в одной плоскости, плоскости обода.
Восьмерка - в перпендикулярные плоскости

отредактировано
cuca: 23:49 13.07.09

http://www.bike-repair.ru/rim.htm

Использование фломастера для разметки.

Смысл приема:

Если восьмерка 2-ная или тройная, то трудно понять где выбоины, где
вбоины и сколько их. Так же трудно определить внятно начало
и конец выбоины.

Технология:

Раскручиваешь колесо, подводишь медленно и аккуратно перпендикулярно ободу
фломастер, уперев его в перо рамы. Получаешь четко отметку, где
максимум жирного там и центр выбоины, так же становится видно начало и
конец выбоины. В отмеченной зоне определятся количество
парных спиц, которые надо крутить для правки 8-ки. И также видно,
где надо сделать побольше оборотов ключом, а где поменьше. (Например в
центре 8-ки больше, скажем 1/2 оборота, по краям по меньше - 1/4 оборота).

За фломастер спасибо! Cтранно, что сам не додумался! :)

видел, что так делали (фломастером) но не понимал для чего, теперь понятно, спс

Круто !
Я именно так всю жизнь и делал, только без колодки, а просто пальцем засекал начала и конец бугра.
Предварительно, перед исправлением восьмерок, можно все спицы колеса равномерно расслабить, правда это в том случае актуально, когда все колесо косое и кривое.
Научился всему этому абсолютно сам, методом проб и ошибок. А рецептура методики сама вывилась ! :)